2016.11.15
パッと滑走路のライトが破線のように点灯した。えっ、曇りで暗くなったから点いたんだろうかと思ったが、今日より暗い日はいくらでもあったはず。今まで日中に滑走路ライトがついたのを見たことはない。そのうちに、東側から小型の飛行機がやって来た。着陸することなく低空で滑走路をなめていった。JA010G、国土交通省航空局の飛行場施設点検機だった。
ojisanは昼夜ともに滑走路ライトが点灯している場面を、見たことはなかった。ライトは点いているが見えずらいかも。
タケさんの思い出し帳 宮崎編
2016.11.15
パッと滑走路のライトが破線のように点灯した。えっ、曇りで暗くなったから点いたんだろうかと思ったが、今日より暗い日はいくらでもあったはず。今まで日中に滑走路ライトがついたのを見たことはない。そのうちに、東側から小型の飛行機がやって来た。着陸することなく低空で滑走路をなめていった。JA010G、国土交通省航空局の飛行場施設点検機だった。
ojisanは昼夜ともに滑走路ライトが点灯している場面を、見たことはなかった。ライトは点いているが見えずらいかも。
2016.11.7
今日の宮崎空港はラッキーな日となった。
何かしらフジドリームエアラインの文言が聴き取れた。しかもランウェイ09付だった。なんで宮崎にやって来るんだろう。脳みその期待が大きくなた。機体が近づくにつれてシャッターに指先を集中する。
乗客はいないようで、どうやら花巻空港に向かうようだ。
2016.11.4
宮崎空港西。
自宅はるか西を飛行中のIBEX飛行機が、宮崎空港に向かって高度を徐々に低下して行く。
完全ネタぎれで沈下中
2016.10.21
少雨の中離陸したツルマル機。思ったより滑走距離が伸びたようだ。おかげで画面のいい位置に、機体を配置できた。
予想外の位置に来たので、ピント位置を掩体壕にしてしまい、肝心のヒコーキがぶれてしまった。と言うよりは、シャッタースピードが遅くなっていたのに気づいていなかった。
この位置で機体にピントを持ってくる方法が、いまだに分からないのが実情。
曇りのせいか、機体のこちら側が暗くならず、うまく光が回って明るく撮れた。メラメラゆがみもなく、まぁ満足のいくところとしよう。
2016.10.14
たまにやって来るスターアライアンス塗装のANA機。派手ではないのでチョイ物足りないかな。それとも撮り方が下手くそか。
2016.10.12
2016.10.11
着陸態勢の機影が見えた。見た感じではB767に似ている。トリプルセブンの特徴は、主脚一足が6輪、お尻部分が縦に切り落とされている。徐々に高度を落とし近づいて来る。脳が興奮してきた。
なんちゅうやつだ。いいぞ。
思い描いた構図で撮れて、自己満最高。 宮崎空港近く。
2016.9.17
空港周辺の生活地域と飛行機を絡められるところを探していた。生活道をうろうろキョロキョロしながら歩く。小心者はたまに会う人に不審がられたりしないよう挨拶はする。秋の味覚、柿がいっぱい実ったシチュエーションがあった。みかんではないです。出来としてはまぁまぁなんですが、主翼と尾翼の離れたショットが理想かなと思います。
2016.9.15
ヒコーキ狙いで出かけたが空の雰囲気がまったくダメでボツ。
いつも気にかけてみているブログ多々に曼珠沙華の画がチラホラあったので、流れにのって1枚。
JPEGに変換したらイマサンの感じ。トリミング
2016.9.14
昼時、宮崎空港周辺では雷が発生していた。
グランドスタッフは雷から身を守るために屋内待機。到着機も滑走路から出た誘導路で待機を余儀なくされた。その他ソラシド機はエプロン直前の誘導路で停止していた。こんな航景も滅多にないことなのでラッキーでした。車の中にいるから安全といっても雷は怖いものです。