カテゴリー: 新田原基地

2015.5.21

今日の新田原も楽しくすごせた。ああうれしい。

このイーグルの前の機体からでる排気炎でパラボラアンテナと鉄塔まわりが、モヤモヤになった。偶然ミニチュアふう写真ができた。お気に入りの1枚になった。新田原基地内のあちこちに咲く黄色の花たちがいろどりを添えて、さわやかな雰囲気にしてくれる。

 

元気よく見える上昇中のコブラマーク機。Ｔ4の機体は小さくてかわいく感じるが、着陸時の進入速度が半端なく高速に見える。

 

南門付近から撮ったＣ-130輸送機。陽炎の影響でぼやけているが雰囲気が良かったのでよしとします。中央下に見えるタンクトップ風の彼は誰？　新田原のブログをアップしている先輩方のあの人、それともこの人、と想像をめぐらすのでありました。

 

滑走路南側。この位置から、東に向けて離陸する戦闘機を撮るのは、たぶん初めての場所。ojisanがここに近寄るのは気が引けていた。先輩方が少なかったので勇気を出して車をいれてみた。ここ良い場所だー。アングルをあれこれと想像をめぐらしたら脳天がハイになり、楽しくなる。dpp4でトリミング

2015.5.8

やっぱ空港周辺はあつい。

宮崎空港の北から西にまわる予定の着陸準備態勢Ｂ787型機。まだ車輪は出していない。使用レンズ最大の焦点距離250ｍｍ、APS-C換算400mmだけれど遠すぎてぼやけている。

 

Ｂ737型機　だいぶ前から見ている機体だ。後方に次の着陸予定のｄｃ8が偶然写っていた。着陸する飛行機は通常流し撮りで写す。構図とピント、シャッターチャンスに集中するから細かいものは見えていない。絞り優先　Ｆ8　SS1/1250

 

飛行場内や周辺の草が刈りこまれているとなんか気分が良くなる。ありがたいことだ。

 

新田原基地でもそうだが構図に悩むことが多い。毎回同じアングルになってしまう。このアグレスはタッチアンドゴーを何度も繰り返していたのでそのたびにシャッターを押した。

下はトリミング

ツバメに気配を感じさせていないようだ。しかしシャッター音のたびにキョロキョロリ。

2015.4.15

久しぶりの新田原基地。相変わらずギャラリーさんが多い。定番のＦ15離発着から開始。おー久しぶりに対面のチヌークがやって来た。回転物はシャッタースピードを遅くして撮るのでよくぶれる。今回のチヌークは珍しく決まったほうではないか。おまけに赤色灯がバッチグーのタイミングーで〇。

 

 

こちらもしばらくぶり。新田原基地を離れるE-2C情報収集機

2015.3.17

帰りに寄ってみたらE-2Cがすでにやって来ていた。なんと主翼が折りたたみされているではないか。面白そうなので主翼の展開を撮ってみた。

 

展開されてしまえばなんてことないんですが、2枚目の写真で主翼の合体面がかなりでこぼこしているのにはビックリした。トリミング

 

 

前回と同日の写真　光学系で引き寄せしたいものだ。

2015.3.11

今日の新田原基地の南門や跳鷲台はギャラリーさんたちや先輩カメラマンさんが多くて楽しい雰囲気だった。アグレスのハイレートが実行されるとわかるや南門から先輩カメラマンさんたちが一斉に西側に移動を始めた。ojisanもつられて西側に移動した。

久しぶりのE2C

 

ハイレートアグレス三色　かなり西に移動したが引き寄せできずに超トリミング

 

前機の排気炎でふにゃふにゃにゆがむ。

前回の新田ではピントのきてるやつが珍しく多かった。しかしこの背中アグレスはかげろうの仕業やピントがいまいちさえなかった。撮影場所は前回と同じところで新しい撮り場アングルだけど青い電線が目につく。

 

 

見つめあう3人が？

 

2015.3.2

青空の新田原基地はすがすがしくて気持ちよかった。しかもアグレスの離発着が時間をおいて2回も見ることができた。久々によっしゃー。

 

 

離陸アグレスは南門から、着陸態勢2機は滑走路南西端で撮影

2015.2.27

今日も新田に立ち寄ることができた。F-4機体にステン色の部分が見える。手当を受けて飛行をしているようだ。

 

2015.2.25

新田原基地南門にはいつもの先輩方にカッコいい若手のカメラマンさん4人ほどが集結。なんかスタイルも決まっていていいですね。自分自身に俺の青春返せなんて思うものでした。

久しぶりにご対面のC-130輸送機。フェンスが気になりますが自分としてはよしか。

 

久しぶりに同時離陸するT-4練習機も撮ることができた。