榎原駅JR日南線

 

JR日南線榎原駅のホームに立ったのは何十年ぶりのこと

当時の駅舎がこうだったかは思い出せない。

それからの地球公転回数が増えたせいだ。

 

時代経過を象徴するたたずまい

 

榎原駅に上りが到着

榎原駅に進入する上り列車

 

上りは駅構内で待機、到着した下り列車

榎原駅に下りが到着

 

榎原駅の列車交換

離合と言ってたかも

この言い方は方言というやつもいるがいいんだよ

白い列車が上りで黄色が下り列車

白い列車が上り、黄色が下り列車

 

上り列車が先に発車した

榎原駅を発車した上り列車

 

下り志布志行きが発車 次の日向大束駅に向かう

次の大束駅に向かう下り

鉄道風景もたまにはいいんじゃないの

心晴れやかな気持ちになってスッキリした気分

高千穂通り上空を正装飛行

まつり宮崎2025オープニングに参加した新田原基地所属のF-15の

市街地上空飛行。

あいにくの曇り空であったが見られて楽しかったぞ

 

ああ・・フライングした

いやいや様子見に来ただけだよ 開始までに時間ありさ

もう一周してきます

まつり宮崎2025に参加飛行した新田原基地所属F-15

これはロケットじゃないよ  テレビ宮崎の社屋ロケット 鉄塔さ

 

高千穂通り市街地を目指して飛行開始

いよいよオープニングセレモニーに参加します

今回の飛行コースが高千穂通りから北側に寄っていたような気が・・・した

がそう見えただけだったのかな

 

オープニングセレモニーを成功に導いた新田原基地所属F-15正装隊

まつり宮崎オープニングフライトを敢行したF-15

新田原基地に帰るF-15?

この時間はAM10時ごろ

新田原基地の予定では帰投時間が10時50分ごろ

基地に帰るのに50分はかかりすぎやネ

なんか怪しいぞ時間設定がどっかよそに行ったか

分からん

霧島山の鹿ヶ原の深山のキリシマ

2023.5.20

 

morimori先生のブログに興味をそそる記事が載っていたので早速霧島へ

このブログを見ない限りは鹿ヶ原の存在なんて知ることはなかった思う。

 

霧島山の御鉢と高千穂の峰

御鉢が手前、高千穂峰が左、鹿ヶ原の(深山)ミヤマキリシマ

 

鹿ヶ原から見る深山キリシマと中岳

霧島連山中岳と鹿ヶ原の深山キリシマ

 

鹿ヶ原に行く途中にもミヤマキリシマを楽しめる

鹿ヶ原道中にミヤマキリシマや野草の花咲きは楽しめる

5月17日に訪問 一面に咲きそうな見ごろは下旬ごろかな

平日ではあったが高千穂河原駐車場は結構な込み具合、

この賑わいでは休日の駐車は難儀しそうな感じ。

ちゃんぷるー文化沖縄市

2022.3.31

 

ソラシドエア機に新しいステッカーが張り付いていた。

宮崎空港で初めて確認した。

 

ちゃんぷる~文化沖縄市の文字が目立つ

宮崎空港でソラシドエア機に新しいラベルを確認。チャンプルー文化おきなわ市

 

無理に拡大したもの。

左上のレコード盤にはコザミュージックタウン、その右隣に沖縄アリーナの文字が。

その下には、何やらの沖縄の文化を表現するようなキャラクターたちが描いてある。

36+3はなに

39じゃないから

2021.10.31

 

JR九州の新しい列車が九州各地を結んで走っていることは、

ニュースで聞いていた。

宮崎空港駅到着を滑走路そばで待った。

 

JR九州が運行する36+3のコンセプト列車

影に黒では目立たない印象で出来はイマサンか。

 

急いで大淀川左岸に向う。

鉄道ファンが若干いるかと思ったが周りには見当たらない。

大淀川を渡るJR九州の36プラス3の列車

かすみがなければ背景の遠くに霧島連山が見えているはずと構想していた。

この列車に寄ってキラキラボデーを眺めてみたい。

入食い

誘いを受けて初めての沖縄へ

 

宮崎から初めての沖縄県那覇空港へ行った。釣りで言えば飛行機の入食い状態だ。宮崎空港と比べたら離発着の多さにビックリ

那覇空港の南西すぐの所にある瀬永島。

標高30mぐらいあるので那覇空港を広く見下ろしできるのがいい。

 

 

那覇空港に着陸する飛行機を島から眺めることができる。

自衛隊機と民間機が使用する共用空港で、大型機や珍しい絵柄の飛行機が次々にやって来る。